Peça sobressalente para automóvel em segunda mão módulo eletrônico por mercedes clase c (w205) lim. 2.2cdi 170 [220] fap referências oem iam a2059010007

Módulo Eletrônico MERCEDES CLASE C (W205) LIM. 2.2CDI 170 [220] FAP A2059010007

Name: módulo eletrônico mercedes clase c (w205) lim. 2.2cdi 170 [220] fap a2059010007
Brand: MERCEDES
SKU: 42444653
Price: 43.05 EUR
Availability: InStock
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MERCEDES CLASE C (W205) LIM. 2.2CDI 170 [220] FAP

Peça sobressalente para automóvel em segunda mão módulo eletrônico por mercedes clase c (w205) lim. 2.2cdi 170 [220] fap referências oem iam a2059010007 162168

A2059002922 a2059020012

Características principais:

Ano: 2014
código do motor: 651921
km: 0
Combustível: GASOLINA

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43,05 €

35,00€ (sin IVA)

Em estoque

ID	162168
OEM	A2059010007

veículo de origem	00313_24
Marca	MERCEDES

Vendedor	DESGUACE SANCHEZ 4 X 4
CAT não.	062/CAT/VFU/CV
Telefone	681964820

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Especificação
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Dados da peça

162168

OEM

A2059010007

Observações

A2059002922
a2059020012
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Dados do veículo

Marca

MERCEDES

Modelo

CLASE C (W205) LIM.

Versão

2.2CDI 170 [220] FAP

código do motor

651921

Ano

2014

Quadro

WDD2050041R200666

Combustível

Gasolina

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	AVALIAÇÃO	VENDEDOR	PREÇO
Display Gps / Multimídia MERCEDES CLASE C (W205) LIM. 2.2CDI 170 [220] FAP	A2059004113	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	110,70 €
Quadrante MERCEDES CLASE C (W205) LIM. 2.2CDI 170 [220] FAP	A2059028404	Desguace Sanchez 4 X 4 Sl (España)	178,35 €
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5. Compresor A/A 1. En este tipo de pieza, no se aceptará ninguna garantía sin seguir las siguientes etapas: a. Sustitución del filtro; b. Limpieza del circuito, usando equipos y líquidos adecuados; c. Verificación de la válvula de expansión, si no está en buenas condiciones, deberá ser sustituida. Tratándose de un compresor en el que el circuito de frío utilice una válvula estranguladora, ésta deberá ser sustituida; d. Utilización del gas apropiado para el cual el compresor ha sido concebido; e. Comprobación del nivel de aceite del compresor, después de su montaje.

6. Motores 0. La garantía de los motores se refiere exclusivamente a la parte principal del motor, comprendida por la cabeza del motor, bloque, cárter y sus componentes internos de funcionamiento. En el caso de motores diésel, la garantía incluye la bomba inyectora y el turbo, si se trata de un motor con sobrealimentación. 1. Hay que entender que es imposible conocer con exactitud cuáles son las operaciones de mantenimiento que se han llevado en dicho motor y si dichas operaciones se han realizado en las condiciones previstas por el fabricante por lo que es necesario colocar un KIT DE DISTRIBUCIÓN. 2. Por otro lado en ocasiones es posible que pase bastante tiempo desde que el vehículo entra en nuestras instalaciones, se desmonta y finalmente se vuelve a montar en otro vehículo similar por lo que es necesario sustituir BOMBA DE AGUA y TERMOSTATO. 3. Además es importante cambiar JUNTAS, FILTROS, ACEITES, REFRIGERANTES, y cualquier ELEMENTO del motor ROTO o DETERIORADO POR EL GOLPE. El motor es una pieza usada y tiene un desgaste, por lo cual puede tener un gasto de aceite dentro de unos límites, los cuales serán en consecuencias del desgaste de dicho motor. 4. Para la garantía de los motores es válida es necesario comprobar el cambio de la correa de distribución. 5. Se excluyen de la garantía las piezas exteriores que se montar en el motor, por ejemplo: el cuerpo inyector, inyectores, manguitos, distribuidor, bobinas, bomba de agua, embrague, colectores de admisión y escape, diferentes radiadores, depresores, ventiladores, diferentes sensores e instalaciones eléctricas o cualquier otra pieza no mencionada anteriormente. En cuanto a los motores, quedan excluidas de la garantía el calentamiento y el sobrecalentamiento del motor por causas ajenas a éste y el uso inadecuado de aceites y demás fluidos.

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